Nach einer längeren Umbauphase ist mit der Fa. Kaufland ein neuer Mieter in das Objekt „Ringcenter“ in Nordhorn eingezogen. Man hat verfolgen können, dass neben der Umgestaltung im Innern des Gebäudes auch auf dem Parkplatz einige Bäume ausgetauscht wurden. Und - Verbotshinweise für Fahrräder wurden aufwendig erneuert!

...verbesserungswürdig! - aber es ändert sich nichts!

Der bereits im Juli 2021 auf die äußerst unglückliche Konzeption für Fahrradfahrer und Fußgänger angesprochene Vermieter (Fa. Hahn Fonds und Asset Management GmbH in Bergisch Gladbach) äußerste sich folgendermaßen: "... Wir haben den Radverkehr auf unserem Grundstück ebenfalls als verbesserungswürdig identifiziert!"... In einem Telefongespräch wurde eine Überarbeitung der Situation angekündigt!

Aber was hat sich denn in Bezug auf die von vielen Bürgern seit mehreren Jahren kritisierte Anfahrt- und Parksituation für Radfahrer verändert?! Die vollmundigen Ankündigungen waren offensichtlich leere Versprechungen! Wenn man schon selbst die Verbesserungswürdigkeit erkennt, dann hätte man wohl einiges erwarten können. Trotzdem ist den Vermietern oder dem externen Berater nichts eingefallen? 

Wie fährt man als Radfahrer eigentlich regelkonform? 

Bei einem Besuch des Ringcenters fallen jedem Besucher die Probleme auch sofort ins Auge. Egal wie und aus welcher Richtung man sich dem Ringcenter nähert, ist ein Unverständnis und Kopfschütteln schon vorprogrammiert. Ich frage mich: "Wie komme ich eigentlich "regelkonform" zum Ringcenter?" Weder die Konkurrenzsituation zwischen Fußgängern und Radfahrern auf der Höhe von "Aspendos" (wenn man sich vom Schweinemarkt nähert), noch die Anfahrt über die Ampelanlagen vom Stadtring kommend, ist den Radfahrern verständlich zu erklären! Beide Anfahrtswege sind nicht für Radfahrer geeignet! Der Ärger zwischen Radfahrern und Fußgängern ist vorprogrammiert und führt zu eigentlich vermeidbarem Stresspotenzial. 
Auf dem riesigen Parkplatz vor den Verkaufsgeschäften konkurrieren Autos und Fahrräder darum, möglichst schnell und sicher einen Parkplatz zu erwischen oder die Verkaufsfläche "irgendwie" zu erreichen. Die Autofahrer können die kreuz und quer laufenden Fußgänger mit den gefüllten Einkaufswagen als auch die ebenfalls kreuzenden Radfahrer kaum einschätzen, da auch die Autofahrer sich nicht an die eigentlich ausgewiesene Geschwindigkeitsbegrenzung von 10 km/h halten. Radfahrer, die sich schon aus Vorsichtsgründen vor plötzlich abbiegenden Autos in der Mitte der Straßen halten, werden gnadenlos überholt, zur Seite gehupt oder gedrängt. 

Fahrräder sind unerwünscht!

Nach Querung der Auto-Parkfläche wird man dann als Fahrradfahrer direkt vor den Verkaufsläden sehr deutlich darauf hingewiesen, dass das Abstellen auf den breiteren Flächen (vor dem Haupteingang) von Fahrrädern unerwünscht ist, gleichzeitig findet man an den Hauswänden im hinteren Bereich vereinzelt jedoch so genannte "Felgenkiller" vor, ohne eine Möglichkeit, sein Fahrrad sicher anzuschließen. 

Bis auf einen neuen (aber überdachten) Fahrradstand auf der Höhe vom Haupteingang zu Kaufland mit nicht mehr zeitgemäßen "Felgenkillern" aus den 70-Jahren, hat sich ansonsten nichts verändert - und schon gar nichts verbessert! Im Gegenteil - unlogische Verbotshinweise auf der Pflasterung vor Kaufland haben die Betreiber aufwendig erneuert, um offensichtlich die Fahrradfahrer zu verbannen!? Aber niemand hält sich daran, wie man auf den Bildern sehen kann.